CITY CAR

City Car

Algunos ejemplos de city car en Chile:

• Fiat 500c

• Kia Morning

• Suzuki Alto K10

El presupuesto mínimo para un city car nuevo es de $3.500.000-$4.000.000

Tienen una línea muy parecida a la del hatchback pero son más pequeños, tienen menor potencia y están hechos básicamente para manejarse por ciudad, como su propio nombre indica.

Son la mejor opción para los que manejan diariamente por grandes ciudades y van solos, no necesitan espacio, pueden estacionar más fácilmente y además consumen menos que otros modelos.

Cada tipo de auto tiene sus propios beneficios y virtudes, pero sin duda el citycar tiene un encanto especial, sumado a una serie de características que le dan ciertas ventajas al ser comparado con otros modelos. Revisemos algunas de ellas:

1. Es más barato

Cuando hablamos de un auto barato no nos referimos sólo a su precio de compra, un aspecto donde el citycar es el campeón indiscutido, sino también a los gastos asociados: las reparaciones, los créditos automotrices, los repuestos, y todo lo que implica tener un vehículo. De hecho, por lo popular y práctico que es, cuando llega la hora de vender no es difícil encontrar compradores.

2. Gasta menos bencina

Similar al punto anterior, pero válido por sí mismo. El citycar tiene una cilindrada menor, lo que asegura que sea eficiente y ahorrador. No requiere tanta potencia para su traslado y, si intentamos proyectar el precio de la bencina en el largo plazo, descubrimos que esta ventaja se volverá cada vez más y más significativa.

 

WAGON

Wagon

También se conoce como "Station wagon". Es una buena combinación del sedán y hatchback. Entre sus diferencias están su gran puerta trasera, su techo que se extiende hacia el área de carga con la misma altura y grandes ventanas, mientras que las hatchbacks tienen el techo curvo en la parte de atrás con ventanas muy pequeñas o sin ventanas en el área de carga.

Diferencias con otras carrocerías

 SW.

La principal diferencia entre un familiar y otras variantes es el tamaño, siempre es de ligeramente mayor -Alfa 156, Subaru Impreza- a muy superior -Chevrolet Caprice, Renault Megane-. La mayoría de modelos turismo, desde el segmento C al E (a excepción de los superdeportivos y berlinas de super lujo) disponen de múltiples acabados en sus carrocerías: partiendo del clásico sedán 4 puertas (en el caso de una berlina) o el clásico liftback 3 puertas (en el caso de un compacto), la posible opción intermedia hatchback de 5 puertas con dos volúmenes y medio y por encima de todas la mencionada familiar.
La diferencia con el coche de origen es evidente ya que añadimos una puerta en el caso del compacto y una larga luna lateral tras las puertas tanto en éste como en la berlina. En ambos el resultado es: incremento de longitud total, modificación o creación de un chasis capaz de soportarlo y ampliación de la habitabilidad de las plazas traseras, prestaciones que ya suelen venir en la versión hatchback, si la hubiere: la diferencia entre el familiar y esta última radica entonces en su capacidad de maletero, que se consigue con el incremento del voladizo trasero en mayor o menor medida, pero; sobre todo, con altura de techo posterior mayor y una inclinación del vidrio en la puerta o portón trasero inferior (casi vertical en algunos modelos), así, encierra mucho más espacio si se decide colocar objetos por encima de la línea de los vidrios traseros. Además, casi todos los familiares tienen asientos traseros abatibles, por lo que el espacio útil es aún mayor y se pueden colocar objetos más grandes.
Es por esto, que; pese al portón trasero y techo alto; las furgonetas y furgones tanto de carga, mixtos o destinados exclusivamente a personas no pueden ser familiares, al ser vehículos mono volúmenes. Si bien hay tendencia actual a ofrecer, además del original, un "familiar off-road" reconvertido con tracción a las 4 ruedas, altura al suelo incrementada y refuerzos en las defensas, los clásicos y auténticos todo-terreno tampoco son considerados familiares.

Camioneta Pickup

Camioneta Pickup

Son vehículos utilitarios típicamente utilizados con fines comerciales. Cuentan con una cabina de pasajeros, de dos o cuatro puertas, y un espacio de carga abierto con lados bajos y puerta de carga en la parte trasera. Por lo general, están equipados con sistema de tracción en las cuatro ruedas, proporcionan un excelente rendimiento fuera de carretera y tienen una gran capacidades de remolque.
Algunos ejemplos son: Ford F-150, Toyota Hilux / Tacoma, Chevrolet Silverado.
 

SUV (Vehículo Utilitario Deportivo)

SUV (Vehículo Utilitario Deportivo)

Es un vehículo que se monta en un pequeño chasis de camión. Pueden manejarse off-road y generalmente están equipados con cuatro puertas. Están a una distancia alta del suelo, sus neumáticos son grandes, cuentan con potencia suficiente para llevar cargas pesadas y tienen un buen espacio para sentarse. Algunos vienen con tracción en las cuatro ruedas y otros solo en dos ruedas. Tienen variantes dependiendo de diversos usos, como algunas que están equipadas con interiores de lujo que las hace atractivas y cómodas.
Algunos ejemplos son: Honda CR-V, Renault Duster, Nissan Murano, Toyata Fortuner, Mitsubishi Outlander, Montero, Ford Endeavour.

CROSSOVER ( CUV )

Crossover (CUV)

Son vehículos utilitarios que combinan características del hatchback y de las SUVs. Entre sus características están los asientos altos, cuatro ruedas motrices (opcional), un interior amplio heredado de las SUVs, tiene una buena eficiencia de combustible, dos diseños de caja heredados del hatchback y Wagons. Si tienes que hacer un largo viaje con amigos y llevar mucha carga, los carros de estilo Crossover son la mejor opción. 
Algunos ejemplos son: Fiat Palio, Ford EcoSport, Toyota RAV4, Acura MDX, Hyundai i20 Active.

DIFERENCIAS ENTRE UN SEDAN Y UN

 

DIFERENCIAS ENTRE UN UN SEDAN Y UN HATCHBACK

La diferencia entre una carrocería hatchback y una familiar es que la segunda tiene un voladizo trasero más largo, y por lo tanto un maletero más espacioso. ... Como ventajas, muchos modelos hatchback tienen asientos traseros abatibles, con lo que se puede cargar objetos grandes que no entran en un sedán o liftback.

 

HATCHBACK

Hatchback es un tipo de automóvil que consiste en una cabina o área para pasajeros con un espacio de carga (maletero) integrado, al cual se tiene acceso mediante un portón trasero. Este portón incluye el vidrio trasero y el voladizo trasero es relativamente corto. El portón trasero se considera una puerta más, por lo que los hatchback con dos puertas laterales se denominan «tres puertas» y los modelos con cuatro puertas laterales son «cinco puertas». También son denominados como automóviles de dos volúmenes o con escotilla trasera, traducción literal, precisamente, del término inglés «hatchback». 

SEDAN 

Sedán¹​ o berlina²​ es un tipo de carrocería típica de un automóvil de turismo. Es un tres volúmenes en el que la tapa del maletero no incluye el vidrio trasero, por lo que éste está fijo y el maletero está separado de la cabina. El maletero se extiende horizontalmente desde la parte inferior del vidrio trasero algunas decenas de centímetros hacia atrás. La cantidad de puertas es la de las puertas laterales, prácticamente siempre dos o cuatro.

Los sedanes de dos puertas son denominados en algunos países como coach en tanto que en otros se les llama coupé (si bien es de una manera un poco errónea).

 

Sedán

Sedán

Son los más conocidos entre los diferentes tipos de carros. Por lo general son de cuatro puertas con capacidad para cuatro o cinco pasajeros y asientos cómodos. Es un carro con espacio en la parte de atrás como maletero o cajuela. Tienen varios subtipos como el compacto y el subcompacto.
Algunos ejemplos son: Honda Civic, Honda Accord, Cruze, Passat, Renault Scala, Hyundai Elantra.